Proposta de metodologia para definição dos níveis de controle da instrumentação associados aos modos de falha : estudo de caso em uma barragem para disposição de rejeito de mineração.

dc.contributor.advisorFerreira, Lucas Deleonpt_BR
dc.contributor.authorMarinaro, Rodrigo de Aguiar
dc.contributor.refereeFerreira, Lucas Deleonpt_BR
dc.contributor.refereeBarbosa, Terezinha de Jesus Espósitopt_BR
dc.contributor.refereeMaia, Karla Cristina Araújo Pimentelpt_BR
dc.date.accessioned2022-10-13T18:06:11Z
dc.date.available2022-10-13T18:06:11Z
dc.date.issued2022pt_BR
dc.descriptionPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.pt_BR
dc.description.abstractNo setor mineral é cada vez mais frequente a elaboração de “carta de risco” como ferramenta de gestão de segurança, principalmente após ser exigida por alguns órgãos fiscalizadores/ regulatórios de barragens, através da definição de níveis de controle da instrumentação. No entanto, a definição dos níveis de controle por meio da abordagem comumente utilizada no setor possui limitações e não deve ser utilizada isoladamente como instrumento de gestão de segurança de barragens. Este trabalho objetiva correlacionar os parâmetros avaliados aos possíveis modos de falha e, a partir de uma abordagem qualitativa e quantitativa, definir os níveis de controle da instrumentação de uma barragem de rejeito, denominada neste trabalho como Barragem-Piloto. A consistência dos dados básicos, o julgamento de engenharia com a análise crítica dos dados conjuntos da instrumentação foi fundamental e priorizado na avaliação de desempenho e comportamento da estrutura avaliada. A partir do entendimento dos mecanismos que controlam o comportamento da barragem, foi possível associar aos respectivos modos de falha aplicáveis na estrutura. Neste estudo de caso considerou-se o modo de falha instabilização, uma vez que os resultados revelaram a possibilidade de ocorrência deste modo de falha na estrutura. E com isto definiu-se os parâmetros que precisam ser monitorados. A interpretação destes parâmetros ocorreu por meio da adoção de métodos determinísticos e estatísticos. Como resultado, pode-se estabelecer zonas de aceitação ou não aceitação da leitura da instrumentação e a partir daí auxiliar na tomada de decisão e investigação de um comportamento anômalo da barragem. Sendo assim, concluiu-se que foi possível fazer uma crítica construtiva das atuais cartas de riscos usualmente utilizadas por métodos determinísticos para definição dos níveis de controles da instrumentação.pt_BR
dc.description.abstractenIn the mineral sector, the preparation of "risk cards" as a safety management tool is increasingly frequent, especially after being required by some dam inspection / regulatory bodies through the definition of instrumentation control levels. However, the definition of control levels through the approach commonly used in the sector has limitations and should not be used in isolation as a dam safety management tool. This work aims to correlate the parameters provided to the possible failure modes and, from a qualitative and quantitative approach, define the instrumentation control levels of a tailings dam called here this work as a Pilot Dam. The consistency of the basic data, the engineering judgment with the critical analysis of the instrumentation datasets was fundamental and prioritized in the evaluation of the performance and behavior of the evaluated structure. From the understanding of the mechanisms that control the behavior of the barrier, it is possible to associate the applicable failure modes. In this case study, consider the failure destabilization mode, since the results revealed the possibility of occurrence of this failure mode in the structure and with that defined the parameters that need to be monitored. The interpretation of these parameters occurs through the adoption of deterministic and statistical methods. As a result, it is possible to establish the acceptance or non-acceptance zones of the instrumentation reading and from there, assist in decision making and investigation of an anomalous behavior. Thus, it is concluded that it was possible to make a constructive criticism of the risk charts usually used by deterministic methods to define the levels of instrumentation controls.pt_BR
dc.identifier.citationMARINARO, Rodrigo de Aguiar. Proposta de metodologia para definição dos níveis de controle da instrumentação associados aos modos de falha: estudo de caso em uma barragem para disposição de rejeito de mineração. 2022.159 f. Dissertação (Mestrado Profissional em Engenharia Geotécnica) – Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufop.br/jspui/handle/123456789/15675
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsabertopt_BR
dc.rights.licenseAutorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo(a) autor(a) em 06/10/2022 com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que sejam citados o autor e o licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação.pt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectBarragens e açudes - segurançapt_BR
dc.subjectBarragens de rejeitos - cartas de riscospt_BR
dc.subjectBarragens de rejeitos - níveis de controlept_BR
dc.titleProposta de metodologia para definição dos níveis de controle da instrumentação associados aos modos de falha : estudo de caso em uma barragem para disposição de rejeito de mineração.pt_BR
dc.typeDissertacaopt_BR

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