Avaliação pós-ocupação : estudo de caso das instalações do 11º Batalhão da PMMG, Manhuaçu/MG.

Abstract

Este estudo tem como objetivo realizar uma Avaliação Pós-Ocupação nas instalações do 11o Batalhão da Polícia Militar de Minas Gerais, averiguando a satisfação dos usuários em relação aos quesitos de habitabilidade, com foco nos desempenhos térmico e acústico. A caracterização do complexo militar foi realizada por meio do walkthrough, uma ferramenta que contou com a participação de uma pessoa-chave para realizar o passeio-entrevista. O questionário foi o instrumento utilizado para se obter a percepção dos usuários acerca dos requisitos de habitabilidade. Anexo a esse instrumento, aplicou-se o poema dos desejos para os respondentes expressarem seus quereres sobre melhorias do 11o BPM. Em se tratando de desempenho acústico, foram realizadas medições internas e externas às edificações, e dois pontos de medição próximos à zona auditiva de militares. Também, aplicou-se simulação computacional, por meio do EnergyPlus, para buscar maneiras de reduzir o ganho de carga térmica em três ambientes selecionados. Os resultados indicaram que durante o walkthrough foi possível identificar locais que precisam de intervenções, tanto para segurança e conforto dos usuários quanto para melhorias futuras. No questionário, obtiveram-se bons índices de satisfação em todos os requisitos de habitabilidade, salvo algumas exceções, como nos índices obtidos próximos à rodovia BR-262. O desempenho acústico dos ambientes internos está em desacordo com a norma NBR 10152 (ABNT, 2017) e, no ambiente externo, apenas um ponto de medição ficou acima dos critérios da norma NBR 10151 (ABNT, 2019). As medições na zona auditiva indicam que os ambientes são salubres. Em relação ao desempenho térmico, as estratégias de condicionamento térmico passivo, como o sombreamento das aberturas, reduziram em 24,7% a carga térmica da Seção Administrativa, e a pintura do telhado do Centro de Operações Policiais Militares e da sala de aula com cores claras reduziu em 23,8% e 15,8% a carga térmica de resfriamento, respectivamente.