Detecção automática de defeitos em rolos de transportadores de correia utilizando sensoriamento ultrassônico.

dc.contributor.advisorPessin, Gustavopt_BR
dc.contributor.advisorBianchi, Andrea Gomes Campospt_BR
dc.contributor.authorEriceira, Daniel Rodrigues
dc.contributor.refereePessin, Gustavopt_BR
dc.contributor.refereeBianchi, Andrea Gomes Campospt_BR
dc.contributor.refereeCoelho, Bruno Nazáriopt_BR
dc.contributor.refereeRocha Filho, Geraldo Pereirapt_BR
dc.contributor.refereeRocha, Filipe Augusto Santospt_BR
dc.date.accessioned2020-08-07T15:15:04Z
dc.date.available2020-08-07T15:15:04Z
dc.date.issued2019
dc.descriptionPrograma de Pós-Graduação em Instrumentação, Controle e Automação de Processos de Mineração. Departamento de Engenharia de Controle e Automação, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.pt_BR
dc.description.abstractTransportadores de correia são os principais equipamentos que compõem a logística de um terminal portuário. As partes rolantes do transportador de correia podem falhar principalmente devido a rolos danificados, que podem causar avarias graves à planta, como rasgar a correia e causar incêndios. Atualmente, a proteção do transportador é feita por sensores que indicam uma anormalidade já ocorrida, ou com inspeção humana que utiliza experiência prática em busca de sinais visuais, sonoros e de temperatura excessiva que indiquem falhas iminentes. Com objetivo de auxiliar o atual sistema corretivo e de inspeção local com análise de dados para detectar falhas mecânicas iminentes, é proposto um modelo de classificação de defeitos em rolos. Foram realizadas gravações de ultrassom em rolos sem ruídos perceptíveis, classificados como “nãodefeituosos” e em rolos que apresentavam ruídos característicos de falhas já perceptíveis, classificados como “defeituosos”. A base de dados montada foi utilizada para treinamento e teste de desempenho de algoritmos de aprendizado de máquina do tipo Random Forest e Multilayer Perceptron. Foram elaborados quatro tipos de experimentos para teste, dois usando dados no domínio do tempo e dois usando dados no domínio da frequência, com atributos estatísticos diferentes. Os resultados obtidos em testes de classificação mostraram que existe um padrão característico na faixa de ultrassons que difere os rolos não-defeituosos de defeituosos, conforme pré-avaliados com métodos tradicionais de inspeção humana. No melhor caso, o experimento usando média móvel dos dados no domínio da frequência apresentou média de classificação correta de rolos de 83,68%, tendo o melhor resultado com taxa de acerto de 90%.pt_BR
dc.description.abstractenConveyor belts are the main class of machinery that compose the logistics of a port terminal. The rolling components of the conveyor belt may fail mainly due to damaged idlers, which may cause serious industrial breakdown, such as belt ripping or fires of major proportions. Nowadays, the equipment protection is done by a set of sensors that indicate an already existing abnormality, or by human inspection applying empirical experience in search of visual, sound or temperature signatures of imminent failure. Aiming to aid the current corrective system and local diagnostic inspection with data analysis to detect approaching mechanical failures, a model for classifying defects on the conveyor’s idlers is proposed. Ultrasound recordings were conducted on idlers that didn’t present any perceptible abnormalities, labeled as non-defective, and on idlers that displayed typical failure noise, labeled as defectives. The dataset collected was used for training and testing of Random Forest and Multilayer Perceptron machine learning algorithms. Four types of experiments were devised to test the methodology, two of them using time domain data and two of them using frequency domain data, with different statistical attributes. The results achieved in different classification experiments showed that there is a distinctive pattern on the ultrasound spectrum that differs non-defective from defective idlers, as pre-evaluated by traditional methods of human inspection. In the best case, the experiment that used moving average on the frequency domain data presented an average of 83,68% of correctly classified idlers, having as best result a success rate of 90%.pt_BR
dc.identifier.citationERICEIRA, Daniel Rodrigues. Detecção automática de defeitos em rolos de transportadores de correia utilizando sensoriamento ultrassônico. 2019. 82 f. Dissertação (Mestrado em Instrumentação, Controle e Automação de Processos de Mineração) - Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/12554
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsabertopt_BR
dc.rights.licenseAutorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo(a) autor(a) em 27/07/2020 com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho desde que sejam citados o autor e o licenciante. Não permite a adaptação.pt_BR
dc.subjectCorreias transportadoraspt_BR
dc.subjectAprendizado do computadorpt_BR
dc.subjectUltrassompt_BR
dc.titleDetecção automática de defeitos em rolos de transportadores de correia utilizando sensoriamento ultrassônico.pt_BR
dc.title.alternativeAn ultrasonic sensing system for automatic defect detection on conveyor belts idlers.pt_BR
dc.typeDissertacaopt_BR
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