Análise de estratégias para mitigar os efeitos de pontes térmicas no sistema de construção Light Steel Framing.

dc.contributor.advisorGomes, Adriano Pintopt_BR
dc.contributor.advisorLage, Carmem Mirandapt_BR
dc.contributor.authorMartins, Paula Daniela
dc.contributor.refereeGomes, Adriano Pintopt_BR
dc.contributor.refereeLage, Carmem Mirandapt_BR
dc.contributor.refereeCaetano, Lucas Fonsecapt_BR
dc.contributor.refereeMendes, Júlia Castropt_BR
dc.date.accessioned2023-09-22T21:33:43Z
dc.date.available2023-09-22T21:33:43Z
dc.date.issued2023pt_BR
dc.descriptionPrograma de Pós-Graduação em Engenharia das Construções. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.pt_BR
dc.description.abstractNos últimos anos o número de construções em Light Steel Framing (LSF) cresceu expressivamente no Brasil. E, apesar de ser um sistema de construção com várias vantagens, como maior sustentabilidade quando comparado com o sistema de construção convencional em concreto armado e alvenaria, se mal projetadas, as edificações podem ser penalizadas com os efeitos das pontes térmicas. As perdas e ganhos de calor, originadas pelas pontes térmicas, podem levar à degradação do fechamento vertical e a maiores gastos com energia para aquecimento e resfriamento do ambiente interno. Além disso, por ser um método construtivo importado, é imprescindível que análises sejam feitas para o clima brasileiro. Assim, o presente trabalho consiste na avaliação dos efeitos das pontes térmicas em um ambiente condicionado artificialmente, considerando 9 configurações construtivas ao longo das 8 zonas bioclimáticas do Brasil. Ademais, avalia-se o impacto de estratégias de mitigação das pontes térmicas, como a aplicação de thermal breaks, variação da geometria da mesa do perfil metálico e aplicação do sistema ETICS, utilizando o software THERM. Os resultados apontam que a construção fria, cujo isolamento está situado no interior da parede do sistema LSF, apresenta o pior desempenho em todas as zonas bioclimáticas, tanto para a condição de temperatura mínima quanto máxima. Assim, as construções híbrida e quente são as mais indicadas para o clima brasileiro. As análises apontam, também, que a estratégia que mais impacta positivamente no desempenho térmico da envoltória é a aplicação sistema ETICS, o qual chega a reduzir em 47% o valor da transmitância térmica do fechamento, quando comparado com a construção sem o sistema.pt_BR
dc.description.abstractenRecently, the number of buildings in Light Steel Framing (LSF) has increased significantly in Brazil. Despite the several advantages of this system, such greater sustainability, when compared to the conventional construction system in concrete and masonry, if poorly designed, buildings can be penalized with the effects of thermal bridges. Losses and gains of heat, originated by thermal bridges, can lead to the envelope degradation and to higher cost with energy for heating and cooling the internal environment. In addition, the LSF is an imported system, so an analysis for Brazilian climate is essential. Thus, the present work consists of evaluating the effects of thermal bridges for na artificially conditioned environment of 9 constructive configurations of the LSF system, for the 8 Brazil bioclimatic zones, using THERM software. In addition to evaluating the impact of strategies to mitigate the thermal bridges effects, such as the application of thermal breaks, variation in the steel element geometry and ETICS system application. The results indicate the cold construction, which insulation is located inside the LSF system wall, presents the worst performance in all bioclimatic zones, both for the minimum and maximum temperature condition. Thus, hybrid and warm constructions are the most suitable for the Brazilian climate. The analyses also indicate the strategy that most positively impacts envelope thermal performance is ETICS system application, which can reduce the thermal transmittance by up to 47%, when compared to the construction without the system application.pt_BR
dc.identifier.citationMARTINS, Paula Daniela. Análise de estratégias para mitigar os efeitos de pontes térmicas no sistema de construção Light Steel Framing. 2023. 114 f. Dissertação (Mestrado Profissional em Engenharia das Construções) - Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2023.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufop.br/jspui/handle/123456789/17471
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsabertopt_BR
dc.rights.licenseAutorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo(a) autor(a) em 04/09/2023 com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho, desde que sejam citados o autor e o licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação.pt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/us/*
dc.subjectAço - estruturas - isolamento térmicopt_BR
dc.subjectLight Steel Framingpt_BR
dc.subjectCalor - transmissão - isolamento térmicopt_BR
dc.subjectTHERM - softwarept_BR
dc.titleAnálise de estratégias para mitigar os efeitos de pontes térmicas no sistema de construção Light Steel Framing.pt_BR
dc.typeDissertacaopt_BR

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