Eco-design e seleção de materiais como ferramentas para o transportation design – estudo de processos.

Abstract

O desenvolvimento tecnológico, com novos materiais e processos fabris, juntamente com legislações ambientais cada vez mais rigorosas, têm gerado necessidades de conhecimento interdisciplinar, bem como, deprofissionais cada vez mais capacitados. Frente a tal situação, verificou-se uma oportunidade para desenvolvimento de um trabalho de mestrado, Éco-design e seleção de materiais como ferramenta para o transportation design– estudo de processos, na REDEMAT – Rede Temática em Engenharia de Materiais – UFOP/CETEC/UEMG. Objetivando o aperfeiçoamento acadêmico (inclusive com um futuro doutorado), e industrial (aplicação do conhecimento acadêmico na indústria), esse trabalho tem como principal propósito relacionar os conhecimentos de três áreas distintas do conhecimento, porém complementares. As áreas são as seguintes: Design industrialpriorizando os aspectos do Éco-Design voltado ao setor automotivo, os ganhos e impactos positivos que este vem a propor; Engenharia de Materiaisvoltada à Seleção de Materiais no setor produtivo e ao suporte interdisciplinar e Meio Ambiente, este apresenta-se como atributo na otimização dos sistemas produtivos. Neste trabalho o ciclo de vida dos produtos e a relação ecologia e economia destacam-se. O mestrado teve como estudo de caso o desenvolvimento do veículo – Projeto Sabiá 4 – para competições de economia de combustível – Shell Éco-Marathon. Como resultado do trabalho, verifica-se o ganho em performance (redução de peso em 30%) do Sabiá 4 se comparado ao antecessor,o Sabiá 3. Assim, fica evidencia-se a importância de ações multidisciplinares voltadas ao desenvolvimento de novos produtos. Para o Sabiá 5, já em desenvolvimento, houve um avanço ainda maior no conceito, especialmente na forma, e na aplicação de materiais.