DEMIN - Departamento de Engenharia de Minas
URI permanente desta comunidadehttp://www.hml.repositorio.ufop.br/handle/123456789/510
Navegar
5 resultados
Resultados da Pesquisa
Item Determination of young’s modulus by specific vibration of basalt and diabase.(2020) Quaglio, Osvail André; Silva, José Margarida da; Rodovalho, Edmo da Cunha; Costa, Leandro de VilhenaThe elasticity is an important parameter for the evaluation of the mechanical behavior of a rock mass and a fundamental factor in the definition of the resistance characteristics, stability, and blastability in rock blasts, and it is an important parameter for the blastability equations like the Kuz–Ram method. +is paper presents a comparison of the Uniaxial Compression Method (UCM) and the Impulse Excitation Technique (IET) in determining Young’s modulus. +e IET is a static and nondestructive dynamic method of characterizing mechanical parameters of materials, while the UCM is a quasistatic and destructive method. We determined Young’s modulus of samples from nine basalt and diabase mines used as aggregates in the construction industry. Young’s modulus was determined by the acoustic response due to longitudinal oscillations caused by a mechanical impulse (IET) in the Sonelastic equipment and the stress-strain curve (UCM). Young’s modulus values showed high repeatability and agreed with those reported in the literature for the same material. +e work shows that the solnelastic is an innovate equipment and elucidated advantages of IET in comparison to the UCM such as shorter execution time, greater safety, and a lower cost ranging from 11.5% to 22.5% of the UCM.Item Influence of rock blast advance direction on boulder generation : a case study.(2020) Quaglio, Osvail André; Silva, José Margarida da; Rodovalho, Edmo da Cunha; Magalhães, Ana Olivia Barufi Franco de; Pereira, Thaís GontijoIn quarries, rock blasting is important for mining and transportation, being the first step in the comminution. Discontinuities present in a rock mass can interrupt the propagation of the shock wave and evacuate gases, thereby reducing the efficiency of the explosives. Differences in the orientation of joint sets and the advancing direction of the mine produce different fragmentation results. In this study, the blastability of a rock mass was evaluated as a function of mining advance direction relative to the direction of the main joint set using particle size curves generated by photo-analysis. The data were analysed for each bench, and the optimal direction of advance was determined as the one to generate the smallest boulders. The particle size curves reveal optimal fragmentation when the mining direction is orthogonal to the main joint set, reducing the number of boulders by 64.40%.Item New approach for reduction of diesel consumption by comparing different mining haulage configurations.(2016) Rodovalho, Edmo da Cunha; Lima, Hernani Mota de; Tomi, Giorgio Francesco Cesare deThe mining operations of loading and haulage have an energy source that is highly dependent on fossil fuels. In mining companies that select trucks for haulage, this input is the main component of mining costs. How can the impact of the operational aspects on the diesel consumption of haulage operations in surface mines be assessed? There are many studies relating the consumption of fuel trucks to several variables, but a methodology that prioritizes higher-impact variables under each specific condition is not available. Generic models may not apply to all operational settings presented in the mining industry. This study aims to create a method of analysis, identification, and prioritization of variables related to fuel consumption of haul trucks in open pit mines. For this purpose, statistical analysis techniques and mathematical modelling tools using multiple linear regressions will be applied. The model is shown to be suitable because the results generate a good description of the fuel consumption behaviour. In the practical application of the method, the reduction of diesel consumption reached 10%. The implementation requires no large-scale investments or very long deadlines and can be applied to mining haulage operations in other settings.Item Estimate of hourly productivity applied to elaboration and implementation of mining plans.(2014) Rodovalho, Edmo da Cunha; Cabral, Ivo EyerPara elaboração de planos de lavra, é necessário adotar parâmetros de produtividade horária dos equipamentos disponíveis para sua execução. Esses equipamentos devem estar em sincronia com a capacidade produtiva das operações unitárias de lavra mineira: perfuração de rocha, desmonte, carregamento e transporte. Esse estudo trata da estimativa de índices de produtividade horária das operações de carregamento e transporte com a utilização de regressões múltiplas. Através da utilização da base de dados do sistema de gerenciamento operacional de uma mina, foram geradas equações que explicam o ciclo produtivo de cada um dos equipamentos de carga e das frotatransporte. Conhecendo-se o comportamento das principais variáveis que exercem influência na produtividade horária, foi possível estimar esse índice e garantir alta exequibilidade para o plano de lavra, pois os índices obtidos foram muito próximos dos reais. A formulação do modelo foi realizada de forma simples, utilizando-se de conceitos estatísticos e de ferramentas computacionais, sendo o modelo sustentado por uma boa correlação entre as variáveis. Esse fator foi decisivo para que esse estudo obtivesse bons resultados na execução dos planos de lavra estudados.Item Aplicações de ferramentas de simulação em operações mineiras para determinação de índices operacionais utilizados em planos de lavra adaptados ao estudo de caso da Mineração Casa de Pedra - CSN (Congonhas/MG).(Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mineral. Departamento de Engenharia de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto., 2013) Rodovalho, Edmo da Cunha; Cabral, Ivo EyerO foco principal deste trabalho são as atividades necessárias para a elaboração dos planos de lavra da Mineração Casa de Pedra. Trata-se de uma mina de ferro localizada na cidade de Congonhas, Minas Gerais, Brasil. Esta mina pertence à Companhia Siderúrgica Nacional (CSN). Os estudos se concentram nas operações de carga e transporte de mina, pois são recursos fundamentais para a execução de planos de lavra. O objetivo principal do trabalho é a melhoria da qualidade dos planos de lavra de curto prazo utilizando técnicas de regressões lineares múltiplas e de simulação para estimativa de índices de produtividade horária das referidas operações unitárias. Estas estimativas oferecem altos índices de precisão, o que aumenta a qualidade das informações de entrada para elaboração dos planos de lavra de curto prazo. Para a realização das análises e estudos de regressões lineares múltiplas foi utilizado o software MINITAB 16®, enquanto o modelo de simulação foi desenvolvido via sistema de despacho eletrônico. O intuito foi estimar a produtividade horária utilizando parâmetros ligados às etapas das operações unitárias envolvidas no estudo. Essas estimativas são utilizadas como premissas para a elaboração dos planos de lavra. O estudo é estruturado em cinco etapas, estimativa de índices de produtividade horária via regressão linear múltipla, confecção do plano de lavra com base nas estimativas, comparação entre os índices reais e os estimados via regressão, construção do modelo de simulação utilizando o mesmo banco de dados adotado pelos estudos de regressão linear múltipla, comparação entre os resultados obtidos pelo modelo e os dados reais. A validação das estimativas via regressão é feita através da comparação com os resultados indicados pelo modelo de simulação e pelos dados reais. As análises indicam que as técnicas de estimativa via regressão linear múltipla são eficazes para suporte à tomada de decisões e ainda torna os planos de lavra mais exequíveis.