EM - Escola de Minas

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A Escola de Minas de Ouro Preto foi fundada pelo cientista Claude Henri Gorceix e inaugurada em 12 de outubro de 1876.

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    Participatory ergonomics approaches to design and intervention in workspaces : a literature review.
    (2022) Rodrigues, Vitor; Rocha, Raoni
    Participatory ergonomics relies on the involvement of people to constitute or improve their work environments. The present study aims to answer through a literature review how ergonomic interventions are performed in these environments. The research focussed on workspace design and processes related to participative ergonomics. The search in Scopus was performed for the period 2016 to 2020. From 200 articles, 28 were tabulated for content analysis encompassing the themes of ergonomic approach modes, use of intermediate objects and technological solutions adopted. The majority of the studies found were inserted in hospital, office and maritime/port environments. The results show that ergonomics approaches face diverse challenges: financial and time constraints, power asymmetries, experience levels, social, cultural and individual issues. Nevertheless, it sets out to develop skills, activities, competencies, and to organise these in a global and structured way. Further studies in a wide diversity of databases are needed to follow up the analysis of such approaches and conceptions of work activity.
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    Evaluation of postponement strategy in the production of table wine in Brazil : a discrete event simulation approach.
    (2021) Gualberto, Carolina Reis; Rodrigues, Lasara Fabrícia; Ferreira, Karine Araújo
    Purpose – The purpose of this paper is to develop an approach to evaluate the partial postponement strategy and compare it with postponement and make-to-stock (MTS) strategies in the production of table wine in wineries in the state of Minas Gerais (south-eastern Brazil). Design/methodology/approach – An approach based on discrete event simulation was developed to support decision-making in the wine sector. Simulation models were used to analyse partial postponement, postponement and MTS strategies in wine production. These models were inspired by a typical table wine producer selected from an exploratory study conducted in 12 wineries of Minas Gerais state in Brazil. Findings – Hybrid strategies, such as partial postponement, favour the advantages of postponement and MTS depending on the portion of semi-finished and finished goods adopted. Wine production characteristics favour postponement and partial postponement with high semi-finished product levels (customer order-driven product) because this allows companies to reduce their inventory of bottles, despite possible increases in lost sales and costs. MTS and partial postponement with high finished product levels (forecast-driven product) present higher costs with bottled wine storage; however, these strategies reduce lost sales and improve agility and reliability in deliveries. Research limitations/implications – Future research should analyse the production of table wines in other regions of the country and the production of fine wines. Practical implications – The findings suggest promising perspectives for real-life applications in wineries in Brazil and other countries. Originality/value – Simulation techniques allow the analysis of production strategies in little-known industries, such as table wine production in Brazil. The approach developed is flexible enough to support decisions and to be adapted to companies’ and markets’ characteristics and to test specific strategies.
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    Reverse logistics system applied to the reuse of iron ore tailings.
    (2020) Araújo, Samantha Rodrigues de; Rodrigues, Lásara Fabrícia; Mendes, Júlia Castro; Peixoto, Ricardo André Fiorotti
    Iron ore tailings (IOT) from tailings dams cause significant environmental, economic, and social impacts, which has motivated the search for reuse alternatives. In this scenario, the present work uses reverse logistics to size the resources required to reuse the IOT for road infrastructure. A reverse logistics system was modelled to transport the IOT from the tailings dam to a processing plant and then to the construction site of a road. Resource capacity constraints and operational limitations were considered, and the economic feasibility of the system was analysed. Two scenarios for tailings transportation on the dam/plant route were simulated aiming at a cost less than R$ 25 (US$ 6.13) per tonne: (1) trucks; and (2) conveyor belts. The economic feasibility of both scenarios was proven, with scenario 1 presenting the most promising results – a transport distance of 290km within the established price limit. This methodology can thus be applied to encourage the large-scale reuse of IOT.
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    Computer tools applied to analysis of solar water heaters.
    (2013) Altoé, Leandra; Oliveira Filho, Delly; Carlo, Joyce Correna; Monteiro, Paulo Marcos de Barros
    Os programas de simulação são importantes ferramentas para análise de diferentes alternativas energéticas, incluindo o uso de energias renováveis. O objetivo deste trabalho foi realizar uma análise comparativa das diferentes ferramentas computacionais disponíveis para modelagem de aquecedores solares de água. Entre os principais programas de simulação de sistemas solares térmicos estão: RETScreen International, EnergyPlus, TRNSYS, SolDesigner, SolarPro e T*SOL. Entre as ferramentas citadas, apenas o EnergyPlus e o RETScreen International são livres, mas permitem a obtenção de resultados interessantes quando aplicadas em conjunto. O primeiro possui um módulo de análise energética detalhado de aquecedores solares de água, enquanto o segundo possibilita um estudo detalhado de viabilidade econômica e uma avaliação de emissões de gases de efeito estufa. Os programas EnergyPlus e RETScreen International são destinados a um público-alvo diverso, incluindo projetistas, pesquisadores e planejadores energéticos.
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    Aeration simulation of stored grain under variable air ambient conditions.
    (2006) Lopes, Daniela de Carvalho; Martins, José Helvecio; Melo, Evandro de Castro; Monteiro, Paulo Marcos de Barros
    A simulation model for stored grain aeration was implemented and compared with experimental data. The software, called AERO, is capable of simulating the aeration process in stored grain, with hot spots, using time variant ambient data. Some modifications to the original model proposed by Thorpe [Thorpe, G.R., 1997. Modelling ecosystems in ventilated conical bottomed farm grain silos. Ecol. Modell. 94, 255–286] have been presented. The modified model is simpler, less computer-intensive and maintains the accuracy of the results. Comparing the model with data collected between January and August 2005, it was observed that the simulation results agreed well with real conditions, indicating that this software can reliably predict the aeration process for different world regions.
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    Aeration strategy for controlling grain storage based on simulation and on real data acquisition.
    (2008) Lopes, Daniela de Carvalho; Martins, José Helvecio; Lacerda Filho, Adílio Flauzino; Melo, Evandro de Castro; Monteiro, Paulo Marcos de Barros; Queiroz, Daniel Marçal de
    In this work a new control strategy for grain aeration systems was proposed. This strategy was implemented in a software package called AERO and relates four conditions which depend on real time data acquisition and on the process simulation. The main advantage of AERO controller is that it can be used in different geographic regions, during different seasons and with different aeration systems, automatically adjusting its set points. The objectives of AEROcontroller are to equalize the temperatures inside the bin, to cool the grain mass whenever is possible and to maintain the moisture content under safe conditions. The results showed that the proposed strategy is efficient to achieve these objectives. Moreover, significant energy saving has been achieved with the AERO controller.
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    Efeitos de diferentes estratégias de controle no ambiente de armazenamento de grãos em regiões tropicais e subtropicais.
    (2010) Lopes, Daniela de Carvalho; Martins, José Helvecio; Monteiro, Paulo Marcos de Barros; Lacerda Filho, Adílio Flauzino
    Neste trabalho, estratégias de controle para aeração de grãos baseadas em temporizador, termostato e termostato combinado com umidostatos foram comparadas ao controlador AERO. Apesar de simples, as três primeiras estratégias são amplamente empregadas, resultando em controles confiáveis e em grande aceitação por parte dos produtores. O AERO foi desenvolvido na Universidade Federal de Viçosa com o objetivo de difundir e facilitar a utilização de estratégias mais sofisticadas pelos produtores. Este controlador atua com base em dados medidos em tempo real e na simulação do processo de aeração. Os resultados mostraram que os tempos requeridos para aeração, além dos níveis de deterioração, das temperaturas e dos teores finais de água dos grãos foram parecidos para as quatro estratégias analisadas quando se considerou as melhores configurações para as três estratégias simples. Entretanto, o AERO apresentou um controle mais eficiente, resfriando a massa de grãos mais rapidamente e minimizando as oscilações de temperatura e de teor de água dos grãos durante o processo de aeração. Outra vantagem do AERO é sua capacidade de ajustar automaticamente as suas condições de controle de acordo com as condições climáticas da região onde o sistema está implantado.
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    Comparação entre o modelo de rede de filas e o modelo de simulação computacional para análise de capacidade de malhas ferroviárias em trechos singelos.
    (2009) Guimarães, Irce Fernandes Gomes; Rodrigues, Lásara Fabrícia; Pompermayer, Fabiano Mezadre; Souza, Maurício Cardoso de
    O presente trabalho propõe uma comparação entre dois métodos: a modelagem de redes de filas e a simulação computacional utilizadas para estimar medidas de desempenho, por exemplo, o tempo médio total de viagem num trecho sem bifurcações de uma malha ferroviária, contendo um certo número de pátios de cruzamento. O objetivo desta comparação é apresentar as duas ferramentas de análise de desempenho para determinar a capacidade de malha ferroviária, dado um nível de serviço, e também mostrar as especificidades de cada um dos métodos. Para as referidas análises foi modelado um trecho de malha por uma rede de servidores em série ou modelo computacional, representando os subtrechos entre pátios, e os trens que percorrerão esses pátios. Esses modelos podem ser usados para estimar o impacto no tempo de viagem de trens em trechos congestionados. São apresentados, para os dois métodos, resultados numéricos em trechos singelos de malha da Ferrovia Centro-Atlântico, bem como uma comparação entre os dois métodos.
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    Simulação de moagem mista por rede neural artificial.
    (2012) Rosa, Germano Mendes; Luz, José Aurélio Medeiros da
    Esse artigo versa sobre a aplicação de um simulador de moagem mista baseado em redes neurais artificiais (do tipo perceptron multicamadas com treinamento supervisionado com o algoritmo retropropagação com momento). Os dados experimentais aqui utilizados provieram do trabalho atinente ao artigo intitulado “Seletividade na cominuição de mesclas de dolomita e quartzo”. Para verificar a estabilidade estatística do processo de simulação, utilizou-se a carta de controle Shewhart para valores individuais, a qual se mostrou útil para orientar a aceitação dos treinamentos. Os resultados mostraram bom desempenho dessa ferramenta na simulação de moagem mista (moagem de mistura de componentes de diferentes moabilidades), problema de comum ocorrência no setor minerometalúrgico.
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    Continuous grinding mill simulation using Austin’s model.
    (2012) Silva, André Carlos; Luz, José Aurélio Medeiros da
    A etapa de cominuição é frequentemente requerida no processamento mineral, sendo responsável por cerca de 90% do consumo energético de uma planta de processamento mineral. O dimensionamento de moinhos tubulares revolventes é objeto de estudo desde meados do século XIX. Existem vários modelos para a cominuição disponíveis na literatura, com ênfase no modelo de Austin (2002) para a quebra mineral por impacto. No presente trabalho o modelo de Austin foi aplicado a moinhos tubulares revolventes. Uma vez que o modelo de Austin foi originalmente proposto para processos em batelada de estreita distribuição de tamanhos um artifício foi criado para permitir o seu uso em processos de moagem contínuos com amplas frações de tamanhos. Resultados interessantes foram obtidos com erros inferiores a 0,005 para moagens realizadas com uma distribuição de tempos de residência aguda.