POSGEO - Mestrado (Dissertações)

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Assunto: search.filters.subject.Análise de estabilidade

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    Estudo dos parâmetros relacionados à natureza das descontinuidades e sua aplicação a maciços rochosos de mineração.
    (2018) Gouveia, Gustavo Vinicius; Gomes, Romero César; Napa Garcia, Gian Franco; Assis, André Pacheco de; Gomes, Romero César
    Esta dissertação tem como foco o estudo das características naturais das paredes das descontinuidades dos maciços rochosos de formações ferríferas, estratigraficamente relacionada a fm. Cauê, e a expressão e quantificação destas características em parâmetros geomecânicos. Em maciços rochosos com intensa presença de descontinuidades é atribuído a estas o controle geomecânico dos taludes, ou seja, é mais provável que haja uma ruptura através de uma superfície de fraqueza pré-existente, ao invés de desenvolver uma nova superfície através do material intacto. Sendo assim o entendimento das propriedades e características das estruturas atuantes em um processo de ruptura é de fundamental importância para a compreensão do conceito de estabilidade de um maciço. Para melhor entendimento do controle que as descontinuidades exercem no processo de ruptura se realizou uma revisão bibliográfica abordando diversos autores, desde Patton em 1996 até Barton & Bandis (1990), para assim compreender a evolução destes conceitos ao longo do tempo. O estudo teórico foi então aplicado a uma mina a céu aberto localizada no Complexo Vargem Grande – Itabirito (MG), no qual se obteve os dados necessários para a aplicação dos conceitos envolvidos na “lei empírica do atrito”, critério formulado para expressar as condições de ruptura pela descontinuidade em função dos parâmetros geomecânicos determinados para cada superfície e em cada material presente na cava. Para o levantando e determinação dos parâmetros necessário para análise segundo a “lei empírica do atrito”, utilizou-se as recomendações propostas por Barton & Choubey (1977) sempre que possível adaptando e modernizando a aquisição de dados perante as novas tecnologias disponíveis. Com auxílio da análise estereográfica determinou-se os cenários potenciais para rupturas planares e em cunhas, caso haja tal potencial, realizou-se a análise de estabilidade no pacote de software RocPlane 3.0 e Swedge 6.0. Dessa forma, é possível realizar uma nova interpretação da estabilidade dos principais setores da cava.
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    Análise de estabilidade e de compressibilidade de aterros sobre solos moles - caso dos aterros de encontro da ponte sobre o Rio dos Peixes (BR 381).
    (2003) Perboni, Jane Paula; Gomes, Romero César; Ribeiro, Luís Fernando Martins; Almeida, Márcio de Souza Soares de
    Os projetos de aterros sobre solos moles incorporam diferentes concepções pra a superação dos problemas geotécnicos provenientes da baixa resistência ao cisalhamento e à elevada compressibilidade do solo de fundação. Neste contexto, a utilização conjugada de drenos verticais pré-fabricados para a aceleração do processo de adensamento da camada compressível e de geossintéticos como elementos de reforço na base do aterro constitui uma metodologia de excelente desempenho e de uso generalizado na prática da engenharia geotécnica. A utilização destes procedimentos em projetos de aterros de encontro de ponte e assentes sobre solos moles implica, além de estudos convencionais relativos à estabilidade das estruturas e à determinação da magnitude dos recalques e o tempo de adensamento, a estimativa da magnitude e distribuição dos deslocamentos horizontais e dos esforços transferidos aos elementos estruturais da ponte. Sendo assim, este trabalho apresenta e discute os estudos e análises implementadas para a execução do projeto dos aterros de encontro da ponte sobre o Rio dos Peixes, estrutura situada no sul do estado de Minas Gerais e pertencente às obras de duplicação da rodovia Fernão Dias (BR 381), que interliga as cidades de Belo Horizonte e São Paulo. O projeto engloba a estabilização do solo de fundação através da aplicação de drenos verticais pré-fabricados, o reforço dos aterros pela inclusão de geogrelhas e o reforço das estacas tipo Franki da ponte com a implementação de estacas-raiz. Neste sentido, esta dissertação apresenta as metodologias de projeto, o programa de investigação geotécnica que envolve os ensaios de campo e de laboratório do solo compressível local e do material de aterro, bem como os resultados das análises de estabilidade e de compressibilidade e os resultados obtidos através do monitoramento realizado.