DECEA - Trabalhos apresentados em eventos
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Item Utilização de sinais acústicos para detecção de trincas em dormentes de aço.(2010) Yared, Glauco Ferreira Gazel; Barbosa, Carlos Henrique Nogueira de Resende; Ribeiro, Rodrigo Geraldo; Ribeiro, Marcos Henrique; Thebaldi, Rafael Santos; Nascimento, Leandro Prates do; Oliveira, Paganini Barcellos; Vincic, Jasmina; Silveira, Ingrid Machado; Ferreira, Tiago; Vasconcelos, Renato LatalizaOs sistemas ferroviários têm sido amplamente utilizados para o transporte de passageiros, matérias primas e produtos industrializados. Diversas vantagens econômicas e sociais podem ser obtidas por meio da utilizacão do transporte ferroviário. Especificamente, as ferrovias brasileiras têm sido submetidas a um aumento crescente de peso da carga transportada, principalmente devido à demanda das indústrias primárias e secundárias, o que também pode ser notado como uma tendência global. A infra-estrutura ferroviária é afetada diretamente pelo aumento de carga, com destaque para as ferrovias de transporte de cargas pesadas (heavy haul), tal como a EFVM (Estrada de Ferro Vitória-Minas) que é utilizada essencialmente no transporte de minério de ferro. No intuito de se manter a confiabilidade e a segurança de tal sistema de transporte, evitando a ocorrência de acidentes, é necessária a realização de um procedimento preciso de manutenção. Este trabalho propõe uma nova abordagem baseada em sinais acústicos medido no ar para o diagnóstico da presença de fissuras microscópicas em dormentes de aço, utilizando-se Redes Neurais Artificiais (RNAs) como ferramentas para classificação. Os resultados obtidos em laboratório forneceram uma taxa de erro de aproximadamente 6%, após a realização de validação cruzada.Item Modelagem da atividade de elicitação de requisitos utilizando a técnica de entrevista : uma abordagem utilizando dinâmica de sistemas.(2011) Hermsdorf, Victor Oliveira; Braga, José Luís; Carvalho, Leonardo; Soares, Liziane S.; Ambrósio, Bernardo GioriO desenvolvimento de software é uma atividade que envolve riscos, parte deles relacionados a problemas de decisão, principalmente no nível geren-cial. São muitas variáveis dinâmicas interconectadas a serem gerenciadas, sendo indispensável o uso de ferramentas que auxiliem os gerentes em suas tomadas de decisão, identificando os riscos antes de eles se materializarem. O objetivo deste trabalho é produzir um modelo de dinâmica de sistemas que aborde a ati-vidade de elicitação de requisitos utilizando a técnica de entrevista, permitindo que gerentes possam utilizá-lo como uma ferramenta de apoio para auxiliá-los na análise e tomadas de decisão relativas à adoção desta técnica em projetos.Item Genils-TS-CL-PR : um algoritmo heurístico para resolução do problema de roteamento de veículos com coleta e entrega simultânea.(2012) Silva, Thaís Cotta Barbosa da; Cruz, Raphael Carlos; Souza, Marcone Jamilson Freitas; Martins, Alexandre Xavier; Coelho, Vitor Nazário; Mine, Marcio TadayukiThis work addresses the Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup and Delivery (VRPSPD). We propose the algorithm GENILS-TS-CL-PR for solving it. This algorithm combines the heuristic procedures Cheapest In- sertion, Cheapest Insertion with multiple routes, GENIUS, Iterated Local Search (ILS), Variable Neighborhood Descent (VND), Tabu Search (TS) and Path Relin king (PR). The first three procedures aim to obtain a good initial solution, and the VND and TS are used as local search methods for ILS. TS is applied after some iterations without any improvement through of the VND. The PR procedure is performed for each ILS iteration and it connects a local optimum with an elite solution generated during the search. The algorithm also uses a strategy to re- duce the number of solutions evaluated in the solution space. It was tested on benchmark instances taken from the literature and it was able to generate high quality solutions.Item Grasp com reconexão por caminhos para o problema eixo-raio com alocação simples.(2012) Martins, Alexandre Xavier; Costa, Yasmine de Melo; Camargo, Ricardo Saraiva deEste trabalho apresenta uma heurística eficiente desenvolvida para o projeto de redes eixo- raio com alocação simples. Este é um problema importante com muitas aplicações nos sistemas de transporte de carga e passageiros, e sistemas de telecomunicação. Um GRASP eficiente, combinado com três diferentes tipos de estruturas de vizinhança, é usado para resolver o problema. Além disso, um esquema baseado em reconexão por caminhos é apresentado a fim de aprimorar a qualidade das soluções do GRASP. O GRASP com reconexão por caminhos proposto claramente superou três conhecidas soluções heurísticas da literatura para as instâncias testadas. A abordagem por reconexão por caminhos desempenhou um papel importante na robustez do algoritmo proposto, tanto em termos de tempo computacional quanto na qualidade das soluções.Item Geração de colunas para o problema de roteamento e atribuição de comprimentos de onda.(2012) Martins, Alexandre Xavier; Duhamel, Christophe; Mahey, Philippe; Souza, Maurício Cardoso de; Saldanha, Rodney RezendeNeste trabalho, apresenta-se um estudo sobre o Problema de Roteamento e Atribuição de Comprimentos de Onda em redes ópticas WDM independentemente da topologia física subjacente. Por se tratar de um problema NP difícil muitos métodos exatos e heurísticos vem sendo estudados para a sua resolução. Apresentamos o estudo da versão do problema onde o objetivo é maximizar o número de requisições atendidas. Inicialmente é feita uma revisão da literatura apresentando alguns modelos matemáticos formulados para a resolução do problema. Depois apresentamos uma estratégia baseada em geração de colunas que combina métodos já existentes. Os resultados computacionais sobre instâncias consagradas da literatura comprovam a eficiencia do métodoItem Heuristique VND-ILS pour le problème de routage et d’affectation de longueur d’onde.(2011) Martins, Alexandre Xavier; Duhamel, Christophe; Mahey, Philippe; Souza, Maurício Cardoso de; Saldanha, Rodney Rezende