Navegando por Autor "Pereira, Luana Cláudia"

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Análise tensão-deformação e por equilíbrio limite do mecanismo de tombamento de blocos.
(Programa de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto., 2012) Pereira, Luana Cláudia; Lana, Milene Sabino
Os mecanismos de ruptura por tombamento são movimentos devidos à força que causam momento, originando rotação e/ou flexão de colunas ou de blocos de rocha, originadas pela interceptação de diferentes famílias de descontinuidades. Tais mecanismos são divididos em três grupos principais: tombamento flexural, tombamento de blocos e bloco-flexural. Para o tombamento de blocos foi desenvolvida uma metodologia de análise, via equilíbrio limite, tendo por base a proposta clássica de Goodman & Bray (1976), onde se calcula um fator de segurança para um conjunto de blocos. Aplicou-se a metodologia a três taludes distintos, onde nota-se em campo a presença de tal mecanismo. Os três taludes analisados foram: um talude na entrada do bairro Vila Aparecida, em Ouro Preto, cuja litologia é um xisto; um talude em gnaisse, na cidade de Itabirito, próximo ao Acesso II; e o outro na Rodovia dos Inconfidentes no Km 45, próximo à lanchonete Jeca Tatu, também na cidade de Itabirito, cuja litologia é um quartzito. Fez-se um levantamento geológico-geotécnico em todos os taludes visando à obtenção de parâmetros de resistência e deformabilidade dos maciços. Entretanto, encontrou-se dificuldade em estabelecer quais valores deveriam ser utilizados, diante das incertezas e da falta de correlações confiáveis entre as equações e os métodos empíricos. Realizaram-se análises de estabilidades, tanto via equilíbrio-limite quanto via tensão-deformação para os taludes estudados. Compararam-se os resultados obtidos pelas análises numéricas e pela metodologia proposta e chegou-se a conclusão que esta responde bem à realidade em campo, apesar das suas simplificações, sendo sua principal vantagem a facilidade de uso, já que a mesma foi implementada em planilha Excel.
Estabilidade dos taludes da Cava Cachorro Bravo com base em modelagem numérica por elementos finitos.
(2008) Silva, Carolina Helena Caldeira; Lana, Milene Sabino; Pereira, Luana Cláudia; Lopes, Manoel da Conceição
Esse trabalho apresenta a análise da estabilidade de um talude da Mina Córrego do Sítio, que pertence ao Grupo Anglo Gold Ashanti, e encontra-se inserida na porção nordeste do Quadrilátero Ferrífero. No local, ocorrem rochas metamórficas deformadas, com significativas descontinuidades que ocasionam problemas geotécnicos. Os objetivos do estudo foram analisar os fenômenos de ruptura observados na Cava Cachorro Bravo, em 2003, e avaliar a estabilidade dos taludes da cava, em 2006, a partir da simulação da evolução da lavra nesse período. Para tal, utilizou-se um modelo computacional, por meio do software Phase²6.0 da Rocsciense (Canadá), que permite a modelagem do maciço através do método dos elementos finitos. Os resultados mostraram-se satisfatórios, reproduzindo a situação observada em campo e indicando a necessidade de novos estudos para avaliação da estabilidade dos taludes a longo prazo.
Stress–strain analysis of buckling failure in phyllite slopes.
(2013) Pereira, Luana Cláudia; Lana, Milene Sabino
Buckling failure occurs in the open pit mines in the Quadrila´tero Ferrı´fero of the State of Minas Gerais, Brazil. In this study, this failure mechanism is evaluated through stress–strain analysis, using the finite element software named Phase2. Many representative hypothetical models of the slopes were created in order to reproduce the conditions in open pit mines, like their geometry and foliated joints with kinematic conditions for buckling failure. Elastic and plastic simulations have been done. Strength and deformability parameters, such as discontinuity stiffness and cohesion, as well as the in situ stress field, are analyzed in order to understand their influence in the buckling failure mechanism in the global open pit mine slopes excavated in phyllites. As studies about this problem are extremely rare, the present research brings important contributions to establish the basic conditions for this kind of failure.