Navegando por Autor "Barros, Alexandre Martins"

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CCT diagrams of tricalcium silicate part II : influence of the Al2O3 content.
(2007) Tenório, Jorge Alberto Soares; Pereira, Sérgio Sônego Raymundo; Barros, Alexandre Martins; Ferreira, Andréa Vidal; Espinosa, Denise Crocce Romano; Araújo, Fernando Gabriel da Silva
This work studies the effect of the aluminum oxide content on the kinetics of thermal decomposition of tricalcium silicate, or C3S, the main component of Portland cement. The experimental results allowed the construction of novel continuous cooling transformation (CCT) diagrams, showing the effect of the Al content on the C3S stability, under continuous cooling.
Decomposição da fase majoritária do cimento Portland - Parte I: Alita Pura.
(2003) Tenório, Jorge Alberto Soares; Araújo, Fernando Gabriel da Silva; Pereira, Sérgio Sônego Raymundo; Ferreira, Andréa Vidal; Espinosa, Denise Crocce Romano; Barros, Alexandre Martins
As propriedades mecânicas do cimento Portland estão intrinsecamente relacionadas à composição química do clínquer, em especial à concentração de silicato tricálcico 3CaO.SiO2, ou C3S. No processo produtivo industrial, o clínquer deve ser resfriado rapidamente, para evitar a decomposição do silicato tricálcico em silicato dicálcico e cal. Esse trabalho estuda a cinética de decomposição térmica do C3S puro. A decomposição do C3S puro em resfriamento contínuo apresentou uma velocidade mais elevada do que a tradicionalmente aceita na literatura.
Decomposição da fase majoritária do cimento Portland - Parte II: alita com adições de Fe e Al.
(2003) Tenório, Jorge Alberto Soares; Araújo, Fernando Gabriel da Silva; Pereira, Sérgio Sônego Raymundo; Ferreira, Andréa Vidal; Espinosa, Denise Crocce Romano; Barros, Alexandre Martins
As propriedades do cimento Portland estão diretamente relacionadas às concentrações de suas fases constituintes, principalmente a alita, a belita, a fase ferrítica e o aluminato. A alita, de composição 3CaO.SiO2 e abreviada por C3S, deve ser o constituinte majoritário do clínquer após o processamento, pois é sua reação de hidratação que confere a resistência mecânica ao cimento curado. A belita, de composição 2CaO.SiO2 e abreviada por C2S, está presente como o primeiro complexo de cal e sílica formado no aquecimento e, sendo mais estável a baixas temperaturas que o C3S, volta a se formar no resfriamento. O aluminato está presente principalmente na forma de 3CaO.Al2O3, abreviado por C3A, enquanto a ferrita aparece como constituinte principalmente na forma 4CaO.Al2O3.Fe2O3, abreviada por C4AF. Os teores de ferrita e alumina, no entanto, alteram a estabilidade da alita, com conseqüentes alterações na reatividade do cimento. O presente trabalho estuda os efeitos de adições de Fe2O3- e Al2O3 sobre a estabilidade da alita e apresenta diagramas CCT para a decomposição da alita na presença desses compostos.
Efeito do tratamento superficial com laser na microestrutura e na propagação de trincas por fadiga em uma liga de alumínio do tipo AA6013-T4.
(2019) Gonçalves, Camila Magalhães; Godefroid, Leonardo Barbosa; Lima, Milton Sérgio Fernandes de; Godefroid, Leonardo Barbosa; Siqueira, Rafael Humberto Mota de; Barros, Alexandre Martins; Lima, Milton Sérgio Fernandes de; Porcaro, Rodrigo Rangel
Um dos maiores desafios da indústria aeronáutica é desenvolver métodos para aumentar a vida útil de seus componentes. A filosofia de tolerância de danos deve ser considerada ao se projetar toda estrutura da aeronave. Assim análises da taxa de propagação de trincas por fadiga (PTF) devem ser realizadas durante o projeto dos componentes aeronáuticos, pois a maior parte dos desastres que ocorrem neste segmento é causada por falhas por fadiga. Uma técnica promissora para aumentar a vida útil do material que compõe a parte estrutural da aeronave, ou seja, melhorar seu comportamento em fadiga, é o tratamento superficial localizado com laser que produz um campo de tensão residual compressiva na ponta da trinca, retardando o seu crescimento. Neste trabalho foi avaliada a influência deste tratamento na microestrutura e na taxa de PTF na região II da curva sigmoidal da/dN x ΔK de uma liga de alumínio aeronáutico do tipo AA6013-T4. O estudo buscou escolher os parâmetros mais adequados como aporte térmico e posições de traçar as linhas de laser, a serem utilizados na prática sem prejudicar as propriedades mecânicas da liga, baseado em trabalhos prévios que estão abordados ao longo do texto e também em análises realizadas durante o doutorado. Assim, após a escolha das variáveis de operação, o tratamento foi realizado utilizando um laser de Yb:fibra em chapas de 1,3mm de espessura e aplicando trilhas de duas formas diferentes: somente em uma superfície lateral e em ambas superfícies laterais de corpos de prova do tipo C(T). Utilizou-se potência de 200W e velocidade de aplicação de 2mm/s e 20mm/s. Além disso, o feixe foi desfocado para se obter um diâmetro de 2mm, com objetivo de evitar a fusão da peça. No metal de base foram encontrados zonas de Guinier-Preston, dispersóides e constituintes grosseiros. Estes mesmos componentes e também precipitados do tipo β’ e Q’ foram encontrados no material tratado. Essas variações microestruturais devido ao ciclo térmico, juntamente com a presença de tensão residual compressiva próxima à região aquecida melhoraram o comportamento em fadiga da liga em estudo. O retardamento da taxa PTF foi maior nos corpos de prova tratados com maior aporte térmico e duas trilhas aplicadas nas duas superfícies laterais.